フェイルセーフ・システム
軍事ベースでの開発とは対照的に、商業ベースでの開発においては、「フェイルセーフ・システム」は最初に、最大の旅客機である「ジャンボジェット」の開発プロジェクトで採用された。「フェイルセーフ・システム」とは、一言で言えば、事故の発生確率を半減する二重の安全機構のことである。
二重の安全機構より、多重の安全機構の方が安全であると誤解されることが多いが、多重安全機構はリスクを究極的に排除するためのキーファクターを持てないため、多重安全機構は二重安全機構より安全ではないというのが、冷静な事実なのである。
充分に訓練されたオペレーターによる手動的な安全管理システムを、情報通信技術インフラストラクチャーによって支援されたディジタル安全メカニズムとスムーズかつ強固に結合することにより、「フェイルセーフ・システム」は構築することができる。
自主的上達
成果のあるスタッフ・トレーニングの鍵は「笑顔と忠誠」にある、とヌビア博物館の館長は確信している。つまり、「心からの忠誠は楽しい笑顔から生じる」或いは「心からの忠誠は楽しい笑いが無くては生まれてこない」ということである。「忠誠」は博物館全体に対してであり、「笑い」は一人一人のスタッフと共にある。
「自主的上達」の達成結果でもある喜びから、「笑い」は生まれる。
「自主教育」は、トレイニーが自分を上達させるための最も確実な手段であり、情報通信インフラストラクチャーは、トレイニーの自主教育を強固かつ自在に支援する。来館者主導の運営を通じて、未来の博物館では、様々な機会や場面で、スタッフの「自主的上達」の喜びが、来館者との相互的な上達の満足として分かち合われることだろう。
添付した写真はアスワンの「ヌビア博物館」である。「ロンリープラネット」の紹介によると、「アスワンダムの犠牲となったヌビアの人々に対する、ささやかで遅すぎた感謝がこの博物館である」…
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